Málaga Metro fortsætter sine fremskridt mod det nye hospital med en ny kontrakt, der bekræfter den andalusiske regerings forpligtelse til bæredygtig mobilitet og modernisering af den offentlige transport i byen. La Ministeriet for Udvikling, Territorial Artikulation og Bolig, har gennem Byggestyrelsen tildelt kontrakten for anden sektion af forlængelsen af linje 2 af Málaga Metro, mellem Hilera og Eugenio Gross, med et budget på 46,4 millioner euro. Denne milepæl giver et nyt skub til et strategisk projekt, der vil transformere forbindelsen mellem hovedstadens kvarterer og lette adgangen til vigtige sundhedsfaciliteter.
Udførelsen af det andet afsnit, med en længde på 653 meter helt under jorden, er blevet tildelt joint venturet bestående af FCC, Eiffage Infraestructuras og Canteras de Almargen. Den planlagte færdiggørelsesperiode er 36 måneder og konsoliderer dermed tidsplanen for projekter, der effektivt vil forbinde bymidten med det kommende nye Malaga Hospital.
Ministeren for offentlige arbejder, Rocío Díaz, understregede, at "Ankomsten af Málaga Metro til det nye hospital er irreversibel," hvilket understregede Juanma Morenos regerings faste engagement i denne strategiske infrastruktur for byen Málaga. Desuden meddelte han, at den tredje og sidste del af ruten vil blive udbudt inden udgangen af 2025, hvorved den underjordiske forlængelse af Linje 2 er færdig.
Et nøgleprojekt for Bailén-Miraflores-distriktet
Den anden belønnede sektion løber mellem enden af Guadalmedina-Hilera-sektionen og Eugenio Gross Street, inklusive opførelsen af en ny station i La Trinidad. Denne sektion vil blive bygget ved hjælp af "cut & cover"-systemet, en del af Málaga Metros underjordiske layout. Denne metode går ud på at konstruere sideskærme og erstatte overfladen med en dækplade, før man fortsætter med den indvendige udgravning.
Udvidelsen af Málaga Metro vil specifikt betjene Bailén-Miraflores distriktet, det fjerde mest befolkede i byen., med mere end 60.000 indbyggere, og vil også forbedre forbindelsen mellem distrikterne Cruz de Humilladero og Centro. Rådmand Díaz understregede, at den nye rute "vil lette forbindelser til førsteklasses sundhedsfaciliteter, såsom Civilhospitalet, Mødre- og Børnehospitalet og det fremtidige Nye Málaga Hospital."
Projektet omfatter opførelse af tunnel- og stationsinfrastruktur samt installation af sporet og ombygning af bymiljøet, når arbejdet er afsluttet. Ud over disse tre entrepriser på strækninger er der to andre til stationsanlæg og arkitektur samt til jernbanesignalering., hvis priser er undervejs.
71,66% af ruten er i drift
Med begyndelsen af arbejdet med dette andet afsnit, Udførelsen af udvidelsen vil nå op på 71,66 % af den samlede planlagte rute for Linje 2, hvilket viser det vedvarende tempo i arbejdet. Det forberedende arbejde er allerede begyndt, herunder ombygningen af Plaza Aparejador Federico Bermúdez - populært kendt som Las Chapas-rundkørslen - som er nøglen til at omorganisere trafikken under byggeriet på de sektioner, der i øjeblikket er i gang.
Parallelt Arbejdet på den første strækning mellem Guadalmedina og Hilera skrider frem i et godt tempo og er nu over 50 % afsluttet., ifølge Udviklingsministeriet. Dette første afsnit er også en del af ruten til det nye hospital og er afgørende for det overordnede layout.
Et projekt relanceret af Juanma Moreno-regeringen
Udvidelsen af Malaga Metro til det nye hospital blev ophævet i 2019 takket være mægling af præsidenten for den regionale regering, Juanma Moreno., der satte en stopper for den historiske uenighed mellem tidligere regionale regeringer og Malaga byråd. Baseret på denne institutionelle konsensus blev der vedtaget en helt underjordisk teknisk løsning, der sikrer bæredygtig og miljøvenlig byudvikling.
Denne udvidelse er blevet relanceret med en anslået efterspørgsel på mellem 3,5 og 4 millioner passagerer årligt., hvilket vil gøre det muligt at nå en global mængde på 21 millioner brugere om året på hele Málaga Metro-netværk. Dette tal garanterer den økonomiske og finansielle balance i den administrative koncessionskontrakt for linje 1 og 2 og konsoliderer dermed systemets langsigtede levedygtighed.
Forpligtelse til mere effektiv bymobilitet
Den andalusiske regering fortsætter med at støtte Metropolitan mobilitet som en strategisk udviklingsakse. Udvidelsen af Malaga Metro er en investering, der forbedrer livskvaliteten for tusindvis af borgere., lette adgangen til væsentlige offentlige tjenester såsom sundhedspleje og lette trafikpropper i tætbefolkede områder.
Med denne pris bekræfter den regionale regering sin køreplan for at fuldføre et projekt, der længe har efterspurgt af befolkningen i Malaga. Det kommende udbud af tredje og sidste strækning, der er planlagt til i år, vil markere det sidste skridt mod færdiggørelsen af strækningen til det nye hospital., en vigtig infrastruktur for byen.
