• Το Λαϊκό Κόμμα της Ανδαλουσίας καταγγέλλει την έλλειψη μελλοντικών μέτρων και τις καθυστερήσεις στο έργο υψηλής ταχύτητας Σεβίλλη-Ουέλβα-Φάρο, το οποίο θα εξαλείψει την απομόνωση που υπέστη η επαρχία της Ουέλβα
  • Manuel Andrés González: «Η έλλειψη συμμετοχής και υποστήριξης από την πλευρά της κυβέρνησης Sánchez να απαιτήσει αυτή την υποδομή πριν από την Ευρωπαϊκή Ένωση έχει ξεθωριάσει τις φιλοδοξίες που είχαν όλοι οι κάτοικοι της Huelva»
Manuel Andrés González AVE Huelva

Αυτή την Παρασκευή, ο πρόεδρος του Λαϊκού Κόμματος της Ουέλβα και βουλευτής στο κοινοβούλιο της Ανδαλουσίας, Manuel Andrés González, δεδομένης της έλλειψης μέτρων και των καθυστερήσεων στο έργο υψηλής ταχύτητας Σεβίλλη-Ουέλβα-Φάρο, υπερασπίστηκε μια Πρόταση εκτός νόμου (PNL) της Λαϊκής Ομάδας στο Κοινοβούλιο της Ανδαλουσίας για να δείξει την «απόρριψη της απομόνωσης στη σιδηροδρομική υποδομή με την οποία ο Sánchez τιμωρεί και περιθωριοποιεί την Huelva».

«Για πάρα πολύ χρόνο Είδαμε πώς οι μεταφορικές μας ανάγκες, στην επαρχία της Huelva, αγνοούνται συστηματικάε από τις σοσιαλιστικές κυβερνήσεις», είπε ο πρόεδρος του Λαϊκού Κόμματος της Ουέλβα πριν «το έλλειψη συμμετοχής και υποστήριξης από την κυβέρνηση Sánchez να διεκδικήσει αυτή την υποδομή ενώπιον της Ευρωπαϊκής Ένωσης» η οποία διασφαλίζει «Έχει ξεθωριάσει τις φιλοδοξίες που είχαν όλοι οι κάτοικοι της Ουέλβα.".

Η έναρξη της σύνδεσης υψηλής ταχύτητας Σεβίλλη-Ουέλβα-Φάρο είναι μια αναγκαιότητα. Αυτός ο σιδηροδρομικός διάδρομος θα συνέδεε ολόκληρη τη νότια γραμμή της Πορτογαλίας με το υπόλοιπο σιδηροδρομικό δίκτυο της Ισπανίας, επιτρέποντας αποτελεσματική και γρήγορη μετακίνηση μεταξύ επιβατών και εμπορευμάτων. Ταυτόχρονα, ευνοεί την εδαφική συνοχή και τη διασυνοριακή κοινωνική και οικονομική ανάπτυξη. Ένα έργο που ωφελεί τις δύο επαρχίες της Ανδαλουσίας, τις δύο χώρες και την Ευρωπαϊκή Ένωση.

Ο συνεχείς γκρίνιες της σοσιαλιστικής κυβέρνησης "άφησε την Huelva εκτός ενός στρατηγικού σχεδίου για την ανάπτυξη και την ανάπτυξη, όχι μόνο της επαρχίας Huelva, αλλά ολόκληρης της Ανδαλουσίας.», εξήγησε ο Γκονζάλες. Έτσι, ο βουλευτής του Λαϊκού Κόμματος κατήγγειλε ότι δεν μπορούμε να επιτρέψουμε πλέον να αγνοείται η Ανδαλουσία, προσθέτοντας ότι «δεν μπορούμε να δεχτούμε ότι η ανάπτυξή μας και η ευημερία μας θυσιάζονται για χάρη άλλων ατζέντηδων και άλλων περιοχών για το απλό. υπέρ του Προέδρου της Κυβέρνησης».

Ένα έργο που υποστηρίζεται από την κοινωνία

Αυτό το σιδηροδρομικό δίκτυο έχει ζητηθεί όχι μόνο από τους δήμους Φάρο, Ουέλβα και Σεβίλλης, αλλά έχει ζητηθεί και από επιχειρηματίες και κοινωνικούς παράγοντες.. Μια ιστορική συμφωνία που υποστηρίζεται από διάφορες δημόσιες διοικήσεις και κοινωνικούς και οικονομικούς εκπροσώπους όπως το FOE, το Εμπορικό Επιμελητήριο, το Λιμεναρχείο ή το Επαρχιακό Συμβούλιο. Αντιμέτωπος με αυτήν την κοινωνική στήριξη, ο Υπουργός Μεταφορών, Ο Óscar Puente, έχει αποκλείσει εντελώς το έργο Seville-Huelva AVE γιατί «είναι μια βάναυση επένδυση» και ότι «για δέκα λεπτά δεν αξίζει τον κόπο».

Δεδομένου αυτού, η κυβέρνηση της Ανδαλουσίας του Juanma Moreno καταγγέλλει την έλλειψη μελλοντικών μέτρων και τις καθυστερήσεις ενόψει ενός έργου που θα εξαλείψει την απομόνωση που υπέστη η επαρχία της Ουέλβα αλλά ότι η Κυβέρνηση του Σοσιαλιστικού Κόμματος περιθωριοποιεί. Το ίδιο και το δικό του Ο υπουργός αναγνώρισε ότι η Ανδαλουσία είναι η ισπανική αυτόνομη κοινότητα με το χαμηλότερο ποσοστό εκτελέσεων προϋπολογιστικός. Γεγονός που δεν αποκαλύφθηκε ποτέ και που ξεκαθάρισε ότι η Ανδαλουσία βρίσκεται πίσω από την Ισπανία με 38% εκτέλεση.

Το Λαϊκό Κόμμα της Ανδαλουσίας με την κυβέρνηση του Χουάνμα Μορένο βάζει τους Ανδαλουσιανούς και τις ανάγκες τους στο επίκεντρο των πολιτικών του, αντιμετωπίζοντας την έλλειψη ενδιαφέροντος που έχει το Σοσιαλιστικό Κόμμα για τη γη μας να ευημερήσει και να συνεχίσει να λύνει τα προβλήματα όλων των Ανδαλουσιανών.