• pahoittelee, että PSOE:n johto välttelee 4.000 1.200 miljoonan euron lisärahoituksen maksamista Andalusialle, kun se aikoo kerätä XNUMX XNUMX miljoonaa vuodessa näillä tiemaksuilla valtion omistamista moottoriteistä
• PPA tekee aloitteita parlamentille ja kaupungintaloille ja kehottaa Susana Díazin PSOE:tä ilmoittamaan, ovatko he samaa mieltä Pedro Sánchezin "veroryöstöstä"
• "Juanma Morenon hallitus ei peri tietulleja autonomisen alueen omistamista teistä, koska Andalusiassa yritetään alentaa veroja"
Niinpä suosittu puolue on tuominnut PSOE:n toimivan hallituksen "verotuksen ahneuden", joka "aikoo periä maksua ajamisesta teillä, jotka olivat tähän asti olleet ilmaisia", mikä, hän selitti, "laittaa kätensä takaisin PSOE:n taskuun. kansalaisille vähintään 1.200 XNUMX miljoonalla eurolla vuodessa”.
Martín on pohtinut, vastaako tämä sosialistisen toimeenpanovallan toimenpide siihen tosiasiaan, että "muiden maksullisia valtateitä käyttävien yhteisöjen, kuten Baskimaan ja Katalonian, tiemaksujen alentamiseksi Pedro Sánchezin kaava on, että me kaikki maksamme sen yhdessä". on valittanut, että virkaa tekevästä presidentistä tulee "longui", kun on kyse 4.000 XNUMX miljoonan euron lisärahoituksesta, jonka hän on velkaa Andalusian yhteisölle.
Näistä syistä Andalusian kansanpuolue aikoo esittää parlamentille aloitteen ja esityksiä Andalusian kaupungintaloissa "vaatiakseen Espanjan hallitusta tietämään, onko totta, että se haluaa ottaa tämän veron käyttöön valtateiden käytöstä. nyt vapaana ja tietää myös, mistä teistä puhumme”.
Tässä mielessä Martín selitti, että Andalusian valtion tieverkosto on "laaja", koska se sisältää A-4, A-32, A-44, A-45, A-48, A-49, A- 66, A-7, A-91:n osuus Andalusian kaupunkien pohjoisen haaran ja kehäteiden kautta.
"Mitä Susana Díazilla on sanottavaa tästä veroryöstöstä", kysyi suosittujen andalusialaisten apulaissihteeri ja vaati samalla varmistamaan, "onko Andalusian PSOE samaa mieltä tästä toimenpiteestä, jolla on vaikutusta taantumaan skenaariotaloutta tulevina vuosina ja se vaikuttaa työllisyyden tuhoutumiseen”.
"Maantieajomaksu koskee pääasiassa työntekijöitä, erityisesti niitä, jotka työskentelevät pääkaupungeissa mutta asuvat pääkaupunkiseudulla tai maakuntien kaupungeissa."
Samoin se on myös osoittanut, kuinka tällä tiemaksulla, jonka PSOE-hallitus aikoo määrätä, "maksaisi kahdesti samasta asiasta", koska "valtionteiden ylläpito hoidetaan valtion yleisellä budjetilla, eli niistä rahoista, jotka jokainen laittaa taskustaan." "Maksamme sen veroillamme ja tiemaksuilla kahdesti", hän selvensi.
"Maantiet ovat aina olleet vapaita Espanjassa, eikä edes pahimmassa talouskriisissä mahdollisuutta periä tietulli Espanjan ja Andalusian moottoriteillä ole koskaan korotettu", Martín selitti ja vakuutti samalla, että "Juanman hallitus Moreno ei aio periä tietulleja autonomisten alueiden omistamilla teillä, jotka ovat ilmaisia, koska Andalusiassa tehdään kaikkensa verojen alentamiseksi.
