- Az igazgatóságnak a granadai, malagai és sevillai metróhálózat kiépítésére irányuló törekvése, az évtizedek óta félbehagyott projektek helyreállítása és az Almería-i AVE összeköttetés fejlesztésében való részvétele azt mutatja, hogy Juanma Moreno többet tett a fenntartható mobilitásért, mint a PSOE.
Andalúzia Néppártja biztosítja, hogy Juanma Moreno öt év alatt többet tett a fenntartható mobilitásért Andalúziában, mint a PSOE négy évtized alatt. Érdemes kiemelni azt az impulzust, amelyet a metróhálózat Granadában, Malagában és Sevillában az évtizedek óta félbehagyott projektek újraaktiválása, mint például a Trambahía de Cádiz, valamint az állami munkákban való részvétel, például az AVE eltemetése Almeríában.
Mindössze egy év alatt, míg a PSOE Kormány és Sánchez Megtartotta legfeljebb 21 vasúti infrastruktúrát hagyott holtpályánJuanma Moreno kormánya hét nagy infrastruktúrát indított el, amelyek több mint egy évtizede megbénultak.
La fenntartható mobilitás Ez az egyik a Néppárt andalúz kormányának nagy fogadásai, ezért az elsődleges cél, hogy párhuzamosan haladjunk a három andalúziai elővárosi város metróhálózatának kiépítésében.
A metró a történelem során először működik három városban egy időben
Így a projektek frissítésével kapcsolatos fáradságos munka után 2023 elején megkezdődött a műszaki ág megépítése metró 3 de Sevilla, amely 2019 óta egyetlen vonallal rendelkezik, anélkül, hogy bármely szocialista autonóm kormány bármit is tett volna a közlekedési szolgáltatás fejlesztése érdekében. Ezen kívül további két alszakaszra írtak ki pályázatot több mint 250 millió euró értékben.
Málaga esetében 14 év várakozás után mára valósággá vált a metró érkezése a belvárosba. A malagaiak pedig már látják, hogy az új kórház felé irányuló bővítési munka már halad.
Granadában pedig már megkezdődött a déli vonal meghosszabbításának első szakasza, amely Armillát fogja összekötni Churriana de la Vegával. Egy olyan munka, amelybe 28 millió eurót fektetnek be európai alapokból.
Ezek a munkák mindegyike a jólét méteres növekedését jelenti, mert nemcsak Juanma Moreno andalúz kormányának a fenntartható mobilitás iránti eredeti elkötelezettsége szilárdodik meg, hanem a közmunkák több évtizedes elhanyagolása utáni újraaktiválása is az építőipar felélesztését jelenti. ezért a munkahely- és vagyonteremtésben.
Villamos, fenntartható közlekedés
Juanma Moreno kormánya is keményen dolgozott a régóta várt villamosprojektek újraaktiválásán a Cádizi-öbölben, Jaénben és a sevillai Alcalá de Guadaíra településen.
Esete Cadiz Trambahía, amelyet a szocialista kormányok csaknem 20 évig bénulva hagytak, jó példa arra, hogy a helyközi vasúti közlekedésre való fogadás sikeres megoldás. Ezt mutatja a villamos használóinak száma, amely mindössze egy év alatt több mint kétmillió utast szállított Chiclana, San Fernando és a tengerparti települések között. Cádiz.
Hasonlóképpen, az Igazgatóság továbbra is előmozdítja a pályázatokat és a gördülőállomány beszerzését a Jaén és Alcalá de Guadaíra villamosok újraaktiválása érdekében.
Abban az esetben, Jaén, a munkálatok 15 éves késéssel kezdődtek. Az üzembe helyezési munka díjazása megtörtént, a korábbi megállapodás feloldása és egy új jóváhagyása után.
El Alcalá de Guadaíra villamos Ez egy 20 évvel ezelőtt elkezdett projekt, amelyet később félbehagytak. Az Igazgatóság 4,3 millió eurót fektetett az elszenvedett kifosztásból eredő károk helyreállításába, és már kiírták a közbeszerzési szerződéseket a mélyépítési munkák befejezésére és az azt követő üzembe helyezésre. Az utolsó szerződés a villamosítási rendszerre vonatkozik 82 millió euróért.
Az AVE-re tett fogadás a fenntartható mobilitásért dolgozik
Juanma Moreno kormánya is bebizonyította szilárd elkötelezettség a nagysebességű vonathálózat fejlesztése iránt (MADÁR). Almeríában feloldotta a központi kormánnyal és a városi tanáccsal kötött háromoldalú megállapodást a vonat városba érkezése utáni földalatti második szakaszának végrehajtásáról és az intermodális állomás reformjáról, amelyre 36,1 millió eurót terveznek a 2024-es andalúz költségvetésben.
Hasonlóképpen, a Junta de Andalucía volt az első, aki lépést tett és elkötelezte magát egymillió eurót a granadai AVE vasúti sínek betemetésére szolgáló projektre a testület 2024-es költségvetésében.
