• Il presidente del PP Andaluz visita i lavori della metropolitana di Malaga, dove denuncia i ritardi e il superamento dei costi come "denominatore comune" dei lavori per le metropolitane sotto la giurisdizione del Consiglio
• "A Malaga ci sono 1.000 giorni di ritardo a causa della gestione di Susana Díaz, che è ancora una volta il problema"
• Sottolinea che nel Dibattito sullo Stato della Comunità è emerso chiaramente che la presidente del Consiglio "ha perso la speranza e l'ambizione per la sua terra"
Il leader del PP andaluso ha affermato che nel dibattito sullo stato della comunità tenutosi questa settimana al parlamento dell'Andalusia è diventato chiaro che "il problema in Andalusia è Susana Díaz", e che il presidente "ha perso l'illusione, l'ambizione per la loro terra, e non è in grado di gestire gli interessi degli andalusi”.
Juanma Moreno ha rilasciato queste dichiarazioni a Malaga dopo aver visitato i lavori della metropolitana, che, ha sottolineato, "non sono ancora terminati". Moreno ha sottolineato che è fondamentale che la metropolitana "raggiunga il centro" della città, come "qualsiasi trasporto metropolitano", e ha attribuito questa paralisi alla gestione del governo Díaz.
“La metropolitana è in ritardo di mille giorni, il 99 per cento dei quali è attribuibile alla signora Díaz Pacheco, che è già stata a capo della Junta de Andalucía per più di 1.000 giorni. Susana Díaz è ancora una volta il problema", ha detto.
Moreno si riferiva ai lavori che da mille giorni sono aperti sul canale in zone essenziali per il commercio locale e l'immagine di Malaga, con i lavori fermi.
Il presidente del PP andaluso ha chiarito che questo ritardo significa anche che gli andalusi "devono pagare 70 milioni all'anno" perché il Consiglio deve pagare un compenso al concessionario di sfruttamento poiché i lavori non sono terminati. “Un provvedimento che penalizza tutti gli andalusi. Quei soldi potrebbero essere usati per costruire un ospedale", ha detto.
Juanma Moreno ha ricordato che i problemi con i ritardi nei lavori di trasporto metropolitano non sono esclusivi della città di Malaga, e che sia questi ritardi che i "sforamenti dei costi" sono "un denominatore comune" per questo tipo di lavoro in Andalusia.
"Sappiamo tutti che ci può essere un ritardo tecnico in qualsiasi progetto, ma questo è al di là della ragione", ha ribadito.
Inoltre, ha insistito sulla necessità di porre fine alla paralisi del tratto El Perchel-Guadalmedina. Senza questa sezione, le linee attualmente in servizio non potranno raggiungere Alameda. La promessa del Consiglio era di terminarlo nel 2011 e, secondo le previsioni, ciò non avverrà fino al 2020.
Il presidente del PP andaluso ha assicurato che il PP sarà “molto vigile” in Parlamento affinché i lavori siano completati e la città “possa tornare alla normalità”.
