De regering van Juanma Moreno heeft voor 6,4 miljoen euro de Werkzaamheden aan het tweede deel van de Alpujarra-snelweg, een infrastructuur waar de gemeenten in de regio al lang behoefte aan hebben en die een voor- en nafase zal markeren voor de connectiviteit van de regio. Het project, dat wordt gepromoot door het Ministerie van Ontwikkeling, Territoriale Coördinatie en Volkshuisvesting, is een voortzetting van het eerste deel, waarvan de bouw onlangs werd hervat na jaren van stilstand.
Raadslid Rocío Díaz benadrukte dat het hier om een "strategische investering" gaat die de mobiliteit in de regio zal transformeren. door veiligere toegang te bieden tot het gebied rond Cerro de los Cañones, een van de belangrijkste verbindingsroutes tussen Lanjarón en de rest van de Lecrín-vallei en de regio Alpujarra in Granada.
Het wereldwijde project van de Alpujarra-weg bedraagt 19 miljoen euro, deels gefinancierd door het Europees Landbouwfonds voor Plattelandsontwikkeling (ELFPO). Met deze toekenning vervult de Andalusische regering de ambitie om een stappenplan te ontwikkelen dat vorige maand in Lanjarón aan de burgemeesters van de regio werd gepresenteerd. Daarmee wordt een "historische schuld" van meer dan twee decennia aan de getroffen gemeenten opgelost.
Alpujarra-snelweg: 1,3 kilometer nieuwe route tussen de bottelarij en Lanjarón
Het tweede toegekende traject beslaat een afstand van 1,3 kilometer tussen de waterbottelarij en de stad Lanjarón. De tijdelijke vakbond van bedrijven (UTE), gevormd door Jarquil en Prodesur, heeft de opdracht binnengehaald. Deze opdracht heeft een uitvoeringsperiode van 12 maanden.
Dit segment van de De Alpujarra-weg krijgt een rechtere en modernere indeling, met drie gedeelten van een halve kilometer lange variant, terwijl de rest op het huidige traject zal worden ontwikkeld, maar met aanzienlijke verbeteringen op het gebied van veiligheid en capaciteit.
De weg krijgt twee rijstroken van 3,5 meter, bermen van één meter breed en bermen van 60 centimeter breed.waardoor de huidige A-348 twee keer zo breed wordt. Deze is amper vijf meter breed en heeft geen vluchtstroken. Dankzij dit project wordt het verkeer aanzienlijk verbeterd voor de ongeveer 4.000 voertuigen die dagelijks over deze weg rijden, waarvan 9% zware voertuigen zijn.
Zeven kruispunten en twee sleutelstructuren
Het ontwerp van het traject omvat ook de bouw van zeven kruispunten en twee kunstwerken, die de verkeersstroom zullen verbeteren en de toegang tot boerderijen en voorstedelijke gebieden zullen vergemakkelijken. Bovendien wordt de oude route niet opgeheven: deze blijft behouden als landschappelijke bestemming en voor gebruik door fietsers en voetgangers. Hiermee wordt bijgedragen aan een duurzamere mobiliteit en de ontwikkeling van actief toerisme in de regio.
Deze werkzaamheden vormen een aanvulling op de werkzaamheden die al zijn gestart voor het eerste gedeelte, dat zich uitstrekt van de omgeving van de Tablatebrug tot aan de bottelarij van Lanjarón.. Deze fase werd nieuw leven ingeblazen na de goedkeuring van een projectwijziging, waarmee een investering van bijna € 12 miljoen was gemoeid.
Een project dat jarenlang geblokkeerd was en door de Andalusische regering nieuw leven werd ingeblazen
Het initiatief om een nieuwe toegangsweg naar de regio Alpujarra aan te leggen werd voor het eerst in 2004 voorgesteld, toen de regionale overheid een studieopdracht uitvaardigde voor de verbetering van de snelweg A-348. Het duurde echter tot december 2008 voordat het bouwplan in concept werd gegoten en het werd nooit aanbesteed, ondanks dat het wel in de infrastructuurplannen was opgenomen.
Pas na de komst van de regering van Juanma Moreno werd de huidige versie van het project gepromoot., met een volledige herziening, waarbij ook de milieuverwerking en het bijwerken van de indeling zijn meegenomen. Dankzij deze heropleving zal de regio eindelijk kunnen rekenen op een Alpujarra-weg modern, veilig en aangepast aan de huidige behoeften op het gebied van mobiliteit en economische ontwikkeling.
Het project is ook een voorbeeld van de inzet van de Andalusische regering voor plattelandsgebieden en om Andalusië te voorzien van een kwalitatief goede infrastructuur. Naast het vergemakkelijken van het dagelijks reizen, is het verbeteren van de Alpujarra-weg zal sectoren als plattelandstoerisme, agro-industrie en lokale dienstverlening een impuls geven.
"We voldoen niet alleen aan een historische behoefte, maar we zetten ons ook volledig in voor de toekomst van de regio en het verbeteren van de levens van haar inwoners", aldus Rocío Díaz.
