Het project van Metro van Sevilla vervolgt zijn beslissende doorbraak met de impuls van de Andalusische regering van de PP , die de De werkzaamheden aan het derde deel van Lijn 3 Noord zullen naar verwachting vóór de volgende zomer beginnen.
Tijdens een bezoek aan de werkzaamheden benadrukte de coördinator van het gebied Ontwikkeling, Territoriale Articulatie en Huisvesting van de PP van Andalusië en raadslid Rocío Díaz het volgende: "Met de komst van een vierde scherm zal het ondergrondse metrotracé in de wijk Pino Montano nog dit jaar praktisch zijn vastgelegd. . Deze nieuwe machines zullen het mogelijk maken versnel de metrobouw , de sleutel tot het vervullen van de doel om het noorden van Sevilla te verbinden met het stadscentrum via een modern transportsysteem.
Bovendien heeft de minister van Openbare Werken bevestigd dat het vierde gedeelte, dat betrekking heeft op het gebied Ronda Capuchinos, vóór eind 2025 zal worden aanbesteed. Het derde gedeelte, dat nu in aanbouw is, omvat het gebied van het Macarena-ziekenhuis en heeft een toegekende investering van € 173 miljoen, waarmee het het duurste gedeelte van Lijn 3 Noord is.
Toewijding aan metro-uitbreiding na 14 jaar van verlamming
Rocío Díaz heeft benadrukt dat de Regering van Juanma Moreno voldoet aan zijn belofte om "de metro van Pino Montano naar Prado de San Sebastián te brengen", a belangrijke infrastructuur voor Sevilla die al meer dan 14 jaar lam lag.
Je ziet in één oogopslag de werkelijke voortgang van de metrowerken. Na jaren van verwaarlozing geloven de inwoners van Sevilla weer in de uitbreiding ervan. , aldus de raadslid, eraan herinnerend dat de totale geplande investering voor dit project 1.366 miljard euro bedraagt.
Zoals gedetailleerd, 63% van het traject van Lijn 3 Noord is al toegekend. Het technische gedeelte is afgerond, afgezien van het verleggen van een elektriciteitsleiding. Bovendien worden de komende weken de eerste betonplaten gelegd, waardoor een aantal straten die door de werkzaamheden zijn getroffen, kunnen worden vervangen.
Lijn 3 Zuid: Bellavista zou kunnen worden teruggebracht tot de route
Parallel aan Lijn 3 Noord loopt de Andalusische regering van de PP Er wordt momenteel hard gewerkt aan de planning van de toekomstige Lijn 3 Zuid, die El Prado met Bermejales zal verbinden. De raadgever heeft aangevoerd dat Momenteel wordt een voorstel van de gemeenteraad van Sevilla en de inwoners van Bellavista geanalyseerd. om de indeling aan te passen en de nieuwe lijn door de boulevard van deze wijk te laten lopen.
"De analyse van dit alternatief zal twee tot drie maanden duren, maar het is de moeite waard om te onderzoeken wat burgers van ons vragen." , zei Díaz. Lijn 3 Zuid omvat ook een uitbreiding naar Palmas Altas, een andere nieuwe stedelijke ontwikkeling in de stad waar de vraag naar openbaar vervoer groeit.
De burgemeester van Sevilla heeft van zijn kant waarde gehecht aan "De goede verstandhouding tussen de gemeenteraad en de regering van Juanma Moreno", waarmee vooruitgang wordt geboekt bij het bouwen van een belangrijke infrastructuur voor de toekomst van de mobiliteit in Sevilla. "Het feit dat dit alternatief in Bellavista wordt onderzocht, is geweldig nieuws voor de bewoners van de wijk en ook voor die in Palmas Altas", voegt Sanz toe.
Een strategische infrastructuur voor Sevilla
Lijn 3 ten noorden van de Metro van Sevilla Het bestaat uit een dubbel spoor, grotendeels ondergronds, met een lengte van 7,5 kilometer plus 1,3 kilometer technische vertakking. De route begint bij de ringweg Supernorte (SE-20), nabij Pino Montano, en eindigt bij Prado de San Sebastián, waar deze aansluit op de huidige lijn 1.
De route omvat in totaal 12 stations, waarvan 11 ondergronds en één bovengronds. De totale rit duurt ongeveer 18 minuten. Een van de meest gewaardeerde aspecten van het project is dat de metrolijn vier gezondheidscentra zal bedienen: het San Lázaro-ziekenhuis, het Virgen Macarena Universitair Ziekenhuis, het Victoria Eugenia-ziekenhuis van het Rode Kruis en het María Auxiliadora Specialty Center.
Bovendien wordt de prestatie erkend als een operatie van strategisch belang. binnen het Europese kader Feder 2021-2027, wat financiële ondersteuning en voorrang bij de uitvoering garandeert.
Institutionele samenwerking en burgerdienst
Tijdens haar bezoek benadrukte raadslid Rocío Díaz ook de rol van de gemeenteraad van Sevilla bij de uitvoering van de werkzaamheden. De gemeenteraad heeft zich niet beperkt tot het afsluiten van het verkeer, maar is ook betrokken geweest bij initiatieven zoals de oprichting van een burgerservicekantoor en de aanleg van een parkeerplaats met 280 plaatsen, waardoor de overlast van de werkzaamheden is beperkt. , heeft aangegeven.
Samenvattend, de Metro van Sevilla gaat met een stevige stap vooruit dankzij de inzet van Andalusische regering van de PP voor duurzame, veilige en efficiënte mobiliteit. De start van het derde traject, de aanbesteding voor het vierde traject vóór het einde van het jaar en het onderzoek naar alternatieve routes voor Lijn 3 Zuid bevestigen dat deze belangrijke infrastructuur opnieuw centraal staat op de politieke en maatschappelijke agenda van de stad.
