• Han säger att valframsteg skulle vara ett "försök att rädda" en regering "utbränd och frustrerad" efter 40 år av socialism i Junta de Andalucía
• Generalsekreteraren för PP Andaluz deltar i en protestaktion tillsammans med PP i Sevilla och PP i Cádiz för att kräva att PSOE "följer" vad de lovade angående liberaliseringen av vägtullarna för AP-4
• Kom ihåg att Rajoy garanterade liberaliseringen i slutet av koncessionen, 2019, och att PSOE krävde att den skulle vara "omedelbar, fullständig och definitiv". "Nu vet vi inte vad som kommer att hända"
López hänvisade till skandalen med de "svarta" korten från den andalusiska utbildnings- och sysselsättningsfonden (FAFFE) och till informationen som den andalusiska PP erinrade i går om "Visa Carnero"-kortet, som sysselsättningsministern hade under sin tid som borgmästare i Benalmádena, och som han spenderade 20.000 22 euro med på 13.500 månader och debiterade fakturor för XNUMX XNUMX euro i band.
"Bland 'kortinnehavare' pågår spelet", betonade han.
Den populära ledaren indikerade att regeringsskiftet i Spanien ytterligare har avslöjat "bristen på ledning och oförmåga" hos Díaz-regeringen. ”Vi ser det i termer av finansiering; Díaz krävde 4.000 XNUMX miljoner från Rajoys regering, men när han gick för att träffa Sánchez kom han tillbaka tomhänt”. López kritiserade också att immigrationsplanen för Junta de Andalucía "har varit förlamad i två år", trots migrationskrissituationen som de andalusiska kusterna lider.
AP-4 AVGIFTSLIBERALISERING
Generalsekreteraren för PP Andaluz gjorde dessa uttalanden under sitt deltagande i ett protestevenemang organiserat av PP i Sevilla och PP i Cádiz för att kräva att PSOE "uppfyller sina löften" i samband med liberaliseringen av AP-avgiften. 4 motorväg.
Han påminde om att verkställande direktören för Mariano Rajoy garanterade liberaliseringen av vägtullarna 2019, när koncessionen löpte ut, och hur PSOE sedan "gick bakom en banderoll för att hävda den omedelbara, fullständiga och definitiva liberaliseringen."
Han sa att med Sánchez-regeringen "har PSOE öppnat ridån för sin teater och har avslöjat vad som fanns bakom kulisserna." "Nu ser vi inte längre socialisterna bakom banderollen som hävdar, de har sina munnar stängda för att de skäms över showen de har satt upp", sa han.
Folket vecklade ut en banderoll där man kan se socialisterna kräva att N-IV:s utspel och liberaliseringen av AP-4:ans vägtullar i en handling från år 2016, och ledare som regeringens president Pedro Sánchez; styrelsens ordförande Susana Díaz; ordförandeskapets minister Manuel Jiménez Barrios; provinsledare för PSOE i Sevilla och Cádiz; och borgmästarna i Jerez och Sevilla.
Loles López påminde också om breven som skickades från den andalusiska regeringen till Rajoy-regeringen som "krävde en liberalisering av vägtullarna". "Under Rajoy var liberalisering garanterad och nu "vet vi inte vad som kommer att hända", sade han samtidigt som han krävde att N-IV-utvidgningsarbetet skulle fortsätta.
För sin del förklarade presidenten för PP i Sevilla, Virginia Pérez, att PP "gör anspråk på ett åtagande som verkar försvinna med PSOE" efter "mer än 30 år av amorterad infrastruktur som avslutar sin koncession 2019" .
Han tillade att PP-regeringen, i denna fråga, "hade ett engagemang för folket i Sevilla och Cadiz, med alla andalusier. Sedan krävde PSOE ett omedelbart avskaffande av vägtullarna och nu syns det inte bakom någon banderoll”.
Presidenten för PP i Cádiz, Antonio Sanz, sa att nu "det finns en visshet om att PSOE har lurat folket i Cádiz och inte kommer att uppfylla sitt löfte att garantera en omedelbar, fullständig och definitiv liberalisering av vägtullarna om de styrde, och tvivlar på om de kommer att ta bort det 2019, som Rajoy-regeringen lovade”.
"Från ordförandeskapets kabinett i Sánchez-regeringen skickar de ett brev till Los Palacios kommunfullmäktige för att informera borgmästaren om att det förefaller honom vara en progressiv åtgärd att följa de nuvarande AP-4-tullkontrakten", förklarade Sanz, som han ansåg för. att "Vi står inför ett nytt valfusk av PSOE och tvivel genereras angående liberaliseringens framtid."
