• Beklagar att styrelsen för PSOE undviker betalningen av de 4.000 1.200 miljoner euro i ytterligare finansiering till Andalusien samtidigt som man avser att samla in XNUMX XNUMX miljoner per år med dessa vägtullar på statliga motorvägar
• PPA kommer att ta initiativ till parlamentet och rådhusen och uppmanar Susana Díaz PSOE att säga om de håller med om "skatterånet" av Pedro Sánchez
• "Regeringen i Juanma Moreno kommer inte att ta ut vägtullar för vägar som ägs av det autonoma samhället eftersom det i Andalusien görs en stor ansträngning för att sänka skatterna"
Den biträdande generalsekreteraren för det andalusiska folkpartiet, Toni Martín, har ifrågasatt om "avgiften som Pedro Sánchez måste betala till de katalanska och baskiska partierna för hans stöd till investering är en avgift som vi spanjorer och var och en av oss måste betala andalusien".

Sålunda har det populära partiet fördömt den "fiskala glupskheten" hos den tillförordnade regeringen i PSOE som "ämnar ta betalt för att köra på vägar som hittills varit fria", vilket, förklarade han, "är att stoppa tillbaka handen i fickan på medborgare för ett belopp på inte mindre än 1.200 XNUMX miljoner euro per år”.

Martín har tagit upp huruvida denna åtgärd från den socialistiska verkställande makten svarar på det faktum att "för att sänka vägtullarna för andra samhällen som har avgiftsbelagda motorvägar, såsom Baskien och Katalonien, är Pedro Sánchez formel att vi alla betalar det tillsammans", medan han har beklagat att den tillförordnade presidenten blir "longui" när det gäller att ta itu med de 4.000 XNUMX miljoner euro i ytterligare finansiering som han är skyldig Andalusien.

Av dessa skäl kommer det andalusiska folkpartiet att lägga fram ett initiativ i parlamentet och motioner i de andalusiska rådhusen för att "kräva Spaniens regering att veta om det är sant att de vill implementera denna skatt för användning av motorvägar som är nu fri och att också veta vilka vägar vi pratar om”.

I denna mening förklarade Martín att det statligt ägda vägnätet i Andalusien är "omfattande", eftersom det inkluderar A-4, A-32, A-44, A-45, A-48, A-49, A- 66, A-7, sektionen av A-91 genom den norra grenen och ringvägarna i andalusiska städer.

"Vad har Susana Díaz att säga om detta skatterån", frågade generalsekreteraren för de populära andalusierna, och krävde samtidigt att verifiera "om PSOE i Andalusien håller med om denna åtgärd, som kommer att ha en inverkan i en lågkonjunktur scenario ekonomi under de kommande åren och kommer att påverka förstörelsen av sysselsättningen”.

"Avgiften för att köra på motorvägar kommer främst att drabba arbetare, särskilt de som arbetar i huvudstäderna men bor i storstadsområden eller städer i provinserna."
Likaså har den också antytt hur med denna vägtull som PSOE-regeringen avser att införa "skulle betalas två gånger för samma sak", eftersom "underhållet av statliga motorvägar görs med den allmänna statsbudgeten, det vill säga från de pengar som alla tar upp ur fickan”. "Vi kommer att betala för det med våra skatter och med vägtullarna, två gånger", förtydligade han.

"Motorvägarna har alltid varit fria i Spanien, och även i den värsta ekonomiska krisen har möjligheten att upprätta en vägtull på de spanska och andalusiska motorvägarna aldrig höjts", förklarade Martín och försäkrade samtidigt att "Juanmas regering Moreno kommer inte att ta ut vägtullar på vägarna som ägs av de autonoma samhällena som är gratis, för i Andalusien görs allt för att sänka skatterna”.